《中東經(jīng)濟文摘》2019年2月19日發(fā)表評論,對地區(qū)承包市場存在的主要問題進行了總結(jié),對我承包企業(yè)參與地區(qū)市場有一定提醒和借鑒作用,現(xiàn)摘譯如下:
2018年海灣地區(qū)項目市場表現(xiàn)平平。若要成功應(yīng)對此項挑戰(zhàn),兩個問題成為了討論的關(guān)鍵。
首先是圍繞公私合作伙伴關(guān)系(PPP)模式的討論。這一模式在本地區(qū)一直都是雷聲大雨點小。PPP原本可以通過利用私營部門來資助、建設(shè)和運營傳統(tǒng)上由國家實施開發(fā)的項目,從而使資金短缺的政府能夠在預算外制定新項目計劃,但在本地區(qū)發(fā)展卻相對滯后。主要原因包括缺乏法律規(guī)定和專業(yè)知識,不確定性較多,對投資者缺乏保護等。比如沙特1月宣布計劃以PPP方式為基礎(chǔ),開發(fā)期待已久的吉達奧布爾河大橋,不再是直接為項目提供資金,大家充滿期待,但當?shù)弥_發(fā)商必須承擔該項目的所有需求風險后則非常失望。因為這座橋連接相對不發(fā)達的地區(qū),在沒有任何政府擔保的情況下,車輛需求并不確定??ㄋ柲瓿豕嫉膶W校項目也類似。潛在的投資者再次被告知,擬入學的學生數(shù)量無法得到保證。過去十年來,本地區(qū)眾多的公路、學校、鐵路和醫(yī)院PPP項目都沒有成功。這就需要地區(qū)領(lǐng)導者好好吸取教訓,找到適合雙方的中間契合點。
其次是本地區(qū)的引入國內(nèi)價值(ICV)計劃。海合會國家希望通過在當?shù)亻_發(fā)項目來帶動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展并創(chuàng)造就業(yè)機會。例如,科威特新的招標法規(guī)定30%的材料和設(shè)備在當?shù)夭少?,項目總額的30%要分包給當?shù)毓尽I程氐目傇鲋担↖KTVA)計劃旨在到2021年實現(xiàn)所有項目和設(shè)備支出的70%來自本地。在阿聯(lián)酋,阿布扎比國家石油公司(Adnoc)新推出一項規(guī)定,在確定項目合作者時,ICV指標也是一個考核因素。最近其將13.6億美元的Ghasha特許經(jīng)營區(qū)人工島填海工程EPC合同授予阿布扎比的國家海洋疏浚公司(NMDC),關(guān)鍵因素就是后者ICV得分超過70%。但本地化成本往往較高,與PPP一樣,如何在本地獲得成功還需要雙方繼續(xù)探索。