隨著中國物流企業(yè)的不斷加入，2019年泰國快遞物流行業(yè)競爭將升級，而各家也將會利用大數(shù)據(jù)和人工智能來提升用戶體驗而獲得穩(wěn)定流量。

阿里巴巴旗下的快遞物流公司百世物流已經(jīng)啟動了泰國的快遞物流業(yè)務(wù)。另外一家與阿里巴巴關(guān)系密切的CTT快遞物流公司也在加快泰國快遞業(yè)務(wù)布局。據(jù)百世集團董事長周韶寧稱，東南亞是集團在進駐北美市場后國際化業(yè)務(wù)的另一個重要布局。而泰國則是打開東南亞市場的橋頭堡，戰(zhàn)略地位非常重要。截止目前，百世物流已在泰國各地搭建了4個運營中心，70多個區(qū)域網(wǎng)點及500多個門店。2019年在泰門店目標是至少2000個。集團還計劃未來5年內(nèi)在泰投資50億泰銖（約合人民幣10.4億元），建設(shè)倉儲中心、運營中心及建立技術(shù)研發(fā)團隊等。

東南亞電商+物流平臺蝦皮（Shopee）泰國董事經(jīng)理素提杰就2019年泰國快遞物流行業(yè)競爭趨勢發(fā)表個人看法稱，就目前競爭格局來看，電商行業(yè)的發(fā)展極大的刺激了快遞物流行業(yè)的競爭。尤其是隨著中國大型跨境快遞物流企業(yè)進入泰國市場后，行業(yè)競爭更是異常激烈。如果按照泰國3.05萬億銖的電商產(chǎn)業(yè)體量以及每天900萬件的快遞包裹發(fā)貨量看，未來還有很大的成長空間。預(yù)計今年快遞物流行業(yè)漲幅在8-9%之間。泰國快遞業(yè)務(wù)競爭將從傳統(tǒng)的門店取、派件逐步向其他增值服務(wù)擴展，比如免費上門取、派件、代收款、保價快遞等。另外，外賣業(yè)務(wù)也將從首都曼谷和主要大中城市向縣鎮(zhèn)一級滲透。為了獲取更多穩(wěn)定的客流量，同時提升用戶體驗，快遞物流企業(yè)也將會加速大數(shù)據(jù)信息挖掘，以及引入人工智能等。隨著跨境電商平臺不斷加入，跨境物流配送服務(wù)也將得到豐富，對于用戶和商家來說也將越來越便利。