西班牙《拓展報(bào)》3月4日?qǐng)?bào)道，西農(nóng)業(yè)漁業(yè)食品大臣普拉納斯近日接受該報(bào)記者專訪，就歐盟削減農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼、英國(guó)脫歐等重要?jiǎng)酉蚩赡軐?duì)西農(nóng)業(yè)產(chǎn)生影響等話題發(fā)表評(píng)論。

普表示，農(nóng)業(yè)占西國(guó)民經(jīng)濟(jì)比重約11%，年產(chǎn)值、出口和順差分別約1000億歐元、500億歐元和160億歐元。歐盟新的共同漁業(yè)政策協(xié)議已生效，各成員國(guó)正就共同農(nóng)業(yè)政策進(jìn)行初期談判。關(guān)于歐盟擬削減對(duì)各成員國(guó)農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼問(wèn)題，西17個(gè)自治區(qū)農(nóng)業(yè)情況各異，擁護(hù)和反對(duì)聲音共存，預(yù)計(jì)受相關(guān)新政影響最大的3個(gè)業(yè)內(nèi)群體一是龐大中產(chǎn)階級(jí)，即補(bǔ)貼真正獲得者；二是市場(chǎng)表現(xiàn)良好且需定期獲得補(bǔ)貼的大型農(nóng)場(chǎng)；三是每年獲得補(bǔ)助資金低于3000歐元的小型受助者。

普指出，英國(guó)每年向歐盟預(yù)算提供約120億歐元資金，與歐委會(huì)擬削減農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼金額相仿。西農(nóng)業(yè)暫時(shí)無(wú)法承受歐盟削減補(bǔ)貼后果，預(yù)計(jì)歐委會(huì)將就預(yù)算縮水對(duì)各成員國(guó)農(nóng)業(yè)帶來(lái)影響作出相應(yīng)補(bǔ)償。英國(guó)脫歐或?qū)ξ鹘煌ê娃r(nóng)業(yè)等行業(yè)帶來(lái)重大風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素，西方對(duì)此高度關(guān)注。2018年西農(nóng)食品對(duì)英出口40.76億歐元，每天約1000輛滿載農(nóng)食品的西班牙卡車從法國(guó)加來(lái)（Calais）駛向英國(guó)多佛（Dover），其中1/3為易腐產(chǎn)品、水果和蔬菜。一旦英國(guó)脫歐，西英農(nóng)貿(mào)前景未卜，西方只能盡量簡(jiǎn)化在清關(guān)等領(lǐng)域可能需辦理的文件手續(xù)。

普強(qiáng)調(diào)，英國(guó)脫歐后，其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)將面臨嚴(yán)重短缺風(fēng)險(xiǎn)，庫(kù)存問(wèn)題最大的3個(gè)行業(yè)分別為食品、藥店和汽車零部件。上述問(wèn)題源頭并非貿(mào)易而是物流，考慮到英國(guó)脫歐后入境手續(xù)有所增加，如果每輛卡車上下輪渡時(shí)間增加30秒，可能引發(fā)長(zhǎng)達(dá)15公里的交通堵塞。