人民網(wǎng)北京7月15日電 (記者劉佳)記者從交通運(yùn)輸部獲悉,近日,國際民航組織亞太地區(qū)流量管理指導(dǎo)組召開會議,中國民用航空局空中交通管理局(簡稱民航局空管局)與日本民航局空管局、韓國交通部空管局共同提交了“東北亞地區(qū)流量管理合作組(NARAHG)運(yùn)行概念工作文件”。三方將加強(qiáng)信息共享,提升空域運(yùn)行容量和效率,今年啟動基于亞太地區(qū)虛擬專用網(wǎng)絡(luò)的流量管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換測試,力爭2021年具備實(shí)現(xiàn)流量管理系統(tǒng)間數(shù)據(jù)無縫對接的能力。
東北亞地區(qū)流量管理合作組運(yùn)行概念,是指通過信息共享、協(xié)同決策、互聯(lián)互通和同步建設(shè)等手段,實(shí)現(xiàn)中日韓之間航班無縫管理,切實(shí)減少航班運(yùn)行限制。經(jīng)國際民航組織批準(zhǔn),日韓一致同意啟動由我國提出并研發(fā)的跨境流量管理協(xié)同試驗(yàn)平臺(CRACP)。民航局空管局副局長文學(xué)正介紹,三方可通過該平臺模擬流量管理業(yè)務(wù)協(xié)同場景和業(yè)務(wù)流程,商討流量系統(tǒng)互聯(lián)方案。
數(shù)據(jù)顯示,2019年中日韓國際航班流量和增長總量迎來歷史新高,總量超過27萬班次,同比增長14.87%;中日韓國際往返及跨域航班量占我國國際航班總量的34%左右。
(劉佳)