中國日報7月22日重慶電(記者 譚英姿 鄧蕊 王壯飛) 長安汽車是中國汽車四大集團(tuán)陣營企業(yè),其歷史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局,經(jīng)過多次改制后改為現(xiàn)名,1983年進(jìn)入汽車領(lǐng)域。從2015年,長安汽車正式公布了作為其面向2025智能汽車技術(shù)發(fā)展規(guī)劃的智能化汽車“654”發(fā)展戰(zhàn)略,到2018年宣布了智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計劃”, 長安汽車一步一個腳印地堅定著從傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型的目標(biāo), 并已在核心技術(shù)上創(chuàng)下多項(xiàng)業(yè)內(nèi)第一。
長安汽車在智能駕駛領(lǐng)域取得多項(xiàng)第一。(中國日報 王壯飛 攝)
早在2016年,長安汽車就順利通過了2000公里的無人駕駛測試活動,成為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)2000公里無人駕駛長距離測試的自主車企。2017年11月,長安汽車獲得了美國加州交通管理局頒發(fā)的“加州路測無人駕駛汽車測試牌照”,是第一個加入美國智能汽車聯(lián)盟——MTC的中國自主車企。同月,長安汽車獲得了重慶無人駕駛的試車牌照,成為第一個擁有中美兩國智能汽車上路測試牌照的中國車企。
2018年3月,長安汽車宣布IACC將搭載在CS55實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)自動駕駛再次突破,成為第一個實(shí)現(xiàn)了自動駕駛核心技術(shù)IACC量產(chǎn)的中國品牌。隨后,具有自動泊車功能的新款CS75發(fā)布,第一個實(shí)現(xiàn)了APA6.0高級別自動泊車功能的中國品牌。2018年11月,長安汽車用55輛搭載自動駕駛技術(shù)的CS55車型成功完成全程3.2公里的編隊行駛,創(chuàng)造了最大規(guī)模的自動駕駛車隊巡游的紀(jì)錄,成為全球第一個成功創(chuàng)造該紀(jì)錄的汽車品牌。目前,基于無人駕駛方面超前的技術(shù)研發(fā),長安汽車目前已實(shí)現(xiàn)了在部分量產(chǎn)車型上搭載全景輔助系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警等科技配置。2020年,長安汽車預(yù)計將實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品全部聯(lián)網(wǎng)和L3自動駕駛車型量產(chǎn)。2025年,車載功能將全部實(shí)現(xiàn)語音控制,自動駕駛L4車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
長安汽車能夠在智能駕駛領(lǐng)域取得多項(xiàng)第一的底氣則來自其雄厚且極具前瞻性的研發(fā)實(shí)力。
依托行業(yè)領(lǐng)先的全球研發(fā)體系,以打造經(jīng)典產(chǎn)品為核心,長安汽車以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐,分階段打造智能汽車平臺。
當(dāng)前,長安汽車已掌握三大領(lǐng)域200余項(xiàng)智能化技術(shù),讓100余項(xiàng)智慧產(chǎn)品和服務(wù)走進(jìn)用戶生活。同時,還實(shí)現(xiàn)了IACC、APA5.0、智能語音、飛屏互動等70余項(xiàng)智能化功能在量產(chǎn)車型上的搭載,其中15項(xiàng)為國內(nèi)首發(fā)。
層出不窮的“黑科技”,背后是雄厚的研發(fā)力量。長安汽車目前分布于全球18個國家的工程技術(shù)人員達(dá)到1.2萬人,其中研發(fā)人員7000余人,高級專家600余人,居中國汽車行業(yè)前列。長安每年將銷售收入的5%投入到研發(fā),“十一五”至今,已累計投入近900億元。16個領(lǐng)域、194個國際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,投資約20億元建成國際標(biāo)準(zhǔn)的長安汽車綜合試驗(yàn)場,總占地約3500畝,是西部地區(qū)第一個符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)汽車綜合試驗(yàn)場。在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律、美國硅谷,長安汽車的全球協(xié)同研發(fā)格局各有側(cè)重。長安重慶本部設(shè)立智能化技術(shù)研發(fā)中心,美國底特律設(shè)立智能化研究部、硅谷設(shè)立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,后兩者主攻智能化技術(shù)前期開發(fā)。
技術(shù)的進(jìn)步也離不開協(xié)作與融合。長安汽車在智能化領(lǐng)域的“朋友圈”正在不斷擴(kuò)大。在智能駕駛方面,長安攜手博世、百度、法雷奧、地平線、英特爾等合作伙伴,在視覺識別、路徑規(guī)劃算法、自動駕駛超算平臺、自動駕駛中央控制芯片等領(lǐng)域開展深度合作,共同打造自動駕駛開放平臺。
長安汽車與騰訊、華為、聯(lián)通、移動、科大訊飛、高德等合作伙伴,在大數(shù)據(jù)、云計算、無感連接、車載通訊、地圖、語音識別等領(lǐng)域開展深度合作,為汽車行業(yè)帶來更成熟、更完善的車聯(lián)網(wǎng)整體方案。
(譚英姿 鄧蕊 王壯飛)