中國日?qǐng)?bào)8月30日長沙訊 1992年8月28日，湖南省首家基地航空公司——南航湖南分公司成立，開創(chuàng)了湖南民航事業(yè)的嶄新篇章。三十年來，分公司從2架飛機(jī)、8條航線開始，扎根湖湘大地，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成長為湖南主基地航空公司，成為了湖南民航的主要力量之一。截至2022年，南航湖南分公司已在湖南這方熱土實(shí)現(xiàn)了30年安全飛行。

一張機(jī)票，折射航線變遷

如今，打開手機(jī)，網(wǎng)上訂票，無紙化乘機(jī)，已成為不少旅客的常規(guī)操作，但在三十年前南航湖南分公司剛成立之時(shí)，購買機(jī)票還需要單位開介紹信，到長沙市區(qū)的民航售票處才能預(yù)定機(jī)票，而且機(jī)票非常緊張。

當(dāng)時(shí)的機(jī)票都是手寫，由售票員寫上旅客的姓名，始發(fā)地，目的地，票價(jià)，航班號(hào)等信息。南航湖南分公司市場(chǎng)銷售部劉曉滿是手寫機(jī)票的親歷者，劉曉滿1994年參加工作，在她印象中，當(dāng)時(shí)湖南的航線不多，但是機(jī)票難買，尤其是長沙飛廣州的航班最多也最火爆，機(jī)票一天寫下來，手直發(fā)酸。

2000年，南航在國內(nèi)率先推出了電子客票，手寫機(jī)票逐漸退出歷史舞臺(tái)。如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”快速滲透到乘機(jī)的每個(gè)環(huán)節(jié)，機(jī)票的呈現(xiàn)形式也更加與時(shí)俱進(jìn)，一個(gè)app或者小程序已經(jīng)足以辦好每個(gè)乘機(jī)手續(xù)。劉曉滿看著現(xiàn)在年輕的同事們利用新媒體開直播推介機(jī)票，推廣手機(jī)辦理值機(jī)手續(xù)，感慨萬千。

與電子客票同時(shí)發(fā)展的，還有機(jī)票背后的航線網(wǎng)絡(luò)。三十年來，南航在湖南不斷拓展航線，已經(jīng)由最早的8條單一國內(nèi)航線發(fā)展到40余條涵蓋國內(nèi)和國際地區(qū)的航線。2014年6月24日，南航長沙-法蘭克福航線首航，成為湖南省首條洲際直航航線；2019年6月12日，長沙-內(nèi)羅畢航線開通，湖南擁有了首條非洲航線；2020年以來，南航在湖南打造“長興快線”，每天提供多個(gè)航班往返長沙-北京大興，為旅客帶來更加舒適便捷的乘機(jī)體驗(yàn)。經(jīng)過三十年努力，南航在湖南的年旅客吞吐量也從成立之初的不到60萬，增長到了最高的500多萬。

五套制服，不改服務(wù)初心

與機(jī)票一同變遷的，還有制服。程鳳萍是湖南民航15名初代空姐之一，也是南航湖南分公司成立之初最早的空姐，她的職業(yè)生涯，見證了南航制服的變遷以及背后服務(wù)理念的變化。

據(jù)程鳳萍回憶，她剛開始飛行的時(shí)候，都是小機(jī)型，只有48個(gè)座位，當(dāng)時(shí)的制服也很有時(shí)代特點(diǎn)，每次穿著制服上下班，都會(huì)引來路人側(cè)目。后來，隨著民航業(yè)的發(fā)展，制服也在不斷變化，2006年8月，南航空乘制服再次換裝并沿用至今，制服采用了天青藍(lán)色和玫粉紅色基調(diào)，受到旅客廣泛好評(píng)。

為了展示南航親和精細(xì)服務(wù)和制服變遷歷史，8月21日南航湖南分公司專門組織了空乘“制服秀”主題航班，展現(xiàn)三十年來南航湖南分公司的5套制服變遷。程鳳萍得知后非常高興，她表示，制服變化反映的是服務(wù)品質(zhì)的與時(shí)俱進(jìn)，從最早的一兩個(gè)空乘就能完成客艙工作，到現(xiàn)在的“五化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、親和精細(xì)服務(wù)理念，要求越來越高也越來越人性化，現(xiàn)在不僅制服的要求更高了，形象要求也細(xì)致到頭發(fā)絲和指甲長度，服務(wù)內(nèi)容也持續(xù)推陳出新，在建黨百年之際南航湖南分公司針對(duì)老年人推出“長者無憂行”服務(wù)，針對(duì)獨(dú)自出行的小朋友推廣無成人陪伴兒童服務(wù)等，持續(xù)為人民群眾辦好事、辦實(shí)事，這些都是三十年來不斷摸索、改進(jìn)的結(jié)果。

如今的程鳳萍已經(jīng)退休，在她的飛行生涯中，累計(jì)飛行超過3萬小時(shí)，保障旅客平安出行數(shù)萬人次，獲得“0投訴”、“0差評(píng)”，這也是分公司三十年來服務(wù)工作的一個(gè)縮影。程鳳萍說，這些都沒什么，現(xiàn)在最欣慰的就是看到自己帶的徒弟還有以前的同事們，在飛機(jī)上憑借扎實(shí)的技能成功救助患病旅客，在崗位上飛好一個(gè)又一個(gè)航班。

萬米高空，傳承安全使命

助力實(shí)現(xiàn)南航湖南分公司安全飛行的，不僅有程鳳萍這樣的初代空姐，還有任谷良這樣的“安全飛行金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者。任谷良1984年入伍，就讀空軍航校開始飛行生涯，90年代從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)加入南航湖南分公司，先后執(zhí)飛過運(yùn)-5、安-24、波音737、空客A320等多種機(jī)型，并擔(dān)任機(jī)長、飛行教員，安全飛行時(shí)間超過24000小時(shí)。他的飛行生涯，見證了南航湖南分公司飛行能力和運(yùn)行效率的提升。

對(duì)機(jī)型如數(shù)家珍的他，清楚地記得1993年8月，南航湖南分公司引進(jìn)了第一架波音737-500型飛機(jī)，結(jié)束了湖南民航無大型客機(jī)的歷史。自此，分公司先后運(yùn)營了波音737-800型和空客320型飛機(jī)，在2006年起單一執(zhí)管空客飛機(jī)，并以此為基礎(chǔ)組建了湖南最大的全空客民航機(jī)隊(duì)。

機(jī)隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，機(jī)務(wù)維修發(fā)動(dòng)機(jī)孔探等新技術(shù)陸續(xù)啟用，具備了A320系列飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)更換和起落架更換等核心維修能力，隨著大運(yùn)行建設(shè)啟動(dòng)，GOC（現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中心）也應(yīng)運(yùn)而生，飛行保障水平得到了持續(xù)提升。

三十年間，任谷良和他的同事們?cè)谌f米高空，以實(shí)際行動(dòng)踐行央企人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，圓滿完成2008年湖南抗擊冰災(zāi)、汶川抗震救災(zāi)、北京奧運(yùn)保障等重大航空運(yùn)輸保障任務(wù)。幾十年的飛行生涯，練就了任谷良扎實(shí)的飛行作風(fēng)。

2022年8月28日，南航湖南分公司迎來30歲生日。30年間，作為央企駐湘單位，南航湖南分公司一直積極參與湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，履行社會(huì)責(zé)任，推動(dòng)湖南航空運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

2018年，分公司派駐工作隊(duì)到湖南省新寧縣大塘村開展脫貧攻堅(jiān)工作，不到3年時(shí)間昔日偏遠(yuǎn)冷清的小山村煥發(fā)出勃勃生機(jī)，2020年村里貧困戶全部脫貧，駐村第一書記熊勁松獲得“全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。2021年起，王偉擔(dān)任分公司駐湖南省懷化市溆浦縣陽雀坡村鄉(xiāng)村振興幫扶工作隊(duì)隊(duì)長，接過接力棒帶領(lǐng)村民走上鄉(xiāng)村振興的康莊大道。

2022年第75個(gè)世界紅十字日，分公司與湖南省紅十字會(huì)啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，多次為人體器官提供綠色通道，幾個(gè)月后還完成了湖南省首例人體移植器官直升機(jī)與民航客機(jī)聯(lián)運(yùn)，為人體器官運(yùn)輸架起空中橋梁。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，分公司率先推動(dòng)湖南地區(qū)“客改貨”工作，統(tǒng)籌抓好國際入境航班保障和常態(tài)化疫情防控，多次承擔(dān)防疫物資運(yùn)輸、醫(yī)療隊(duì)運(yùn)輸任務(wù)，不少黨員在黨委號(hào)召下主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)執(zhí)飛航班，僅2022年就運(yùn)送湖南省醫(yī)療隊(duì)隊(duì)員援助上海、吉林、海南等地超4500人次，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民至上、生命至上的理念......

三十歲，對(duì)于個(gè)人是而立之年，對(duì)于南航湖南分公司是騰飛之時(shí)。分公司將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，更好地服務(wù)湖南省“三高四新”戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為旅客安全順暢出行不懈努力。每天，都有南航的機(jī)隊(duì)翱翔在萬米高空，將旅客安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適地送達(dá)目的地，30年間從未間斷，30年后初心依然。（中國日?qǐng)?bào)湖南記者站）