今年“五一”期間，海關(guān)監(jiān)管中老鐵路進(jìn)出口貨物8.74萬噸、進(jìn)出境旅客4067人次，同比分別增長26.2%、101%，實(shí)現(xiàn)跨境客貨運(yùn)輸雙增長。（中國新聞網(wǎng) 5月7日）

“五一”期間，中老鐵路客貨運(yùn)成績(jī)“亮眼”，讓沿線人民扎扎實(shí)實(shí)感受到了“一帶一路”帶來的變化與機(jī)遇，奏響著跨境合作的“交響曲”。

客運(yùn)量質(zhì)齊升，跨境游火爆。中老鐵路開通以來，大幅縮短了沿線城市間時(shí)空距離，受到兩國民眾青睞，成為出行首選。亮眼成績(jī)的背后，也是鐵路部門不斷優(yōu)化服務(wù)、提升運(yùn)營效率的努力。無論是車站的設(shè)施升級(jí)、列車的舒適度提升，還是票務(wù)系統(tǒng)的智能化改造、通關(guān)速度提升，都極大地提升了旅客的出行體驗(yàn)，使得越來越多的旅客選擇這一便捷的交通方式進(jìn)行跨國旅行，享受沿途的自然風(fēng)光與文化魅力?；鸨目土骰?dòng)，促進(jìn)了邊境地區(qū)的文化交流和旅游業(yè)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展注入了新的活力，奏響了路路相連、美美與共的時(shí)代和音。

物暢其行，貿(mào)易興旺。在客運(yùn)繁忙的同時(shí)，中老鐵路的貨運(yùn)業(yè)務(wù)也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。中老鐵路通車運(yùn)營兩年多以來，貨物已覆蓋老撾、泰國、越南、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區(qū)，貨物品類也由開通初期的化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等2000余種。并且隨著進(jìn)境水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場(chǎng)地陸續(xù)投入使用，以及智慧口岸建設(shè)的深入推進(jìn)，磨憨鐵路口岸整體功能持續(xù)提升，中老鐵路輻射效應(yīng)不斷增強(qiáng)、承運(yùn)商品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，促進(jìn)了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)和國際經(jīng)貿(mào)往來。今年前4個(gè)月，中老鐵路進(jìn)出口貨物183.34萬噸，同比增長32.9%，磨憨鐵路口岸已連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居我國對(duì)東盟第一大鐵路口岸。

“五一”期間，中老鐵路客貨運(yùn)輸雙增，不僅僅是一個(gè)數(shù)字上的跳躍，更是中國“一帶一路”倡議在生動(dòng)實(shí)踐中取得的具體成效。中老鐵路的順暢運(yùn)行，不僅加強(qiáng)了中國與老撾的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，也為區(qū)域內(nèi)其他國家提供了合作與發(fā)展的新機(jī)遇，有助于構(gòu)建更加緊密的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系。這種跨國界的鐵路運(yùn)輸模式，展現(xiàn)了“一帶一路”在促進(jìn)國際合作方面的積極作用，增強(qiáng)了沿線國家之間的互信與共贏意識(shí)。隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，期待中老鐵路繼續(xù)發(fā)揮其在國際鐵路網(wǎng)絡(luò)中的重要作用，連接更多國家和地區(qū)，共同書寫國際合作新篇章。

跨越山河共繁榮，翻山越嶺享美好。一條條隧道穿越山間，一個(gè)個(gè)橋墩拔地而起，流動(dòng)中的鋼鐵巨龍呼嘯向前，奏響跨境合作“交響曲”，為兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。（李土娣）