今年是西部陸海新通道總體規(guī)劃實(shí)施5周年。海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月，全國經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口1.15萬億元，同比增長8.8%，西部陸海新通道外貿(mào)持續(xù)發(fā)力。（據(jù)央視《新聞聯(lián)播》11月11日報(bào)道）

五年來，西部陸海新通道運(yùn)行質(zhì)效不斷提升，不僅反映西部陸海新通道助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要作用，更是我國深化對外開放、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展取得的重大成果的有力證明。

西聯(lián)東進(jìn)，打造雙向流動(dòng)聚合平臺(tái)。西部陸海新通道自建設(shè)以來便肩負(fù)著促進(jìn)內(nèi)陸與沿海、沿邊地區(qū)協(xié)同發(fā)展的重任。五年來，該通道不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，提高了物流效率和服務(wù)水平，逐步構(gòu)建起一個(gè)高效、便捷的國內(nèi)國際貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。特別是對于四川、貴州、云南、廣西等西部省份而言，這條新通道為它們打開了通往國際市場的大門，加速了國內(nèi)國際商品和服務(wù)的雙向流動(dòng)，為地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

路通業(yè)興，激發(fā)產(chǎn)業(yè)升級(jí)動(dòng)能。西部陸海新通道的快速發(fā)展，極大地促進(jìn)了沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。借助于便捷的交通條件，越來越多的高新技術(shù)企業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)選擇落戶西部，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和發(fā)展。同時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)資源等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也通過這條通道找到了更廣闊的市場空間，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值增值。據(jù)報(bào)道，全國經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口的貨物品類從80余種增至1160余種，涵蓋電子產(chǎn)品、整車及零部件、機(jī)械等數(shù)十個(gè)大類，今年1—10月全國經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口同比增長8.8%，一串串喜人數(shù)字充分體現(xiàn)“通道經(jīng)濟(jì)”的巨大活力潛力。

互利互惠，搭建互聯(lián)互通“黃金橋”。據(jù)報(bào)道，五年來，西部陸海新通道已形成鐵海聯(lián)運(yùn)、國際鐵路聯(lián)運(yùn)、跨境公路班車三種運(yùn)輸方式。由重慶起始，向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)全球120多個(gè)國家和地區(qū)，目的地從全球166個(gè)港口拓展到542個(gè)港口，平均5天拓展一個(gè)新站點(diǎn)。班列開行總量超3萬列。新通道沿線對外開放口岸達(dá)111個(gè)，綜合保稅區(qū)達(dá)48個(gè)，為西部地區(qū)開發(fā)開放提供了新的動(dòng)力源，也為共建“一帶一路”國家創(chuàng)造發(fā)展新機(jī)遇。

展望未來，期待在各方共同努力下，西部陸海新通道建設(shè)發(fā)展持續(xù)跑出“加速度”，為中國乃至全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入源源動(dòng)力。(鄒明江）

?